近来外界一直猜测纷纷，认为澳航将在8月23日公布年盈利结果时转让旗下一些价值较小的资产如货运合资企业，或是捷旅游世界的大部分股份。近几个月来，澳航已加速出售与关闭旗下的非核心资产，如餐饮业及工程业务。

　　澳航总裁乔伊斯（Alan Joyce）上周就表示公司计划在合适的时机出售Star Track，因为它不是公司飞行与货运的核心环节。“一直以来我们都不认为Star Track物流公司是我们的核心业务，当时机合适时我们就会将其转手。”

　　澳航于2003年以3.75亿澳元的价格加盟Star Track，与澳大利亚邮政（Australia Post）五五开持股，但Star Track一直未能实现当初澳航收购时的高增长目标。

　　麦觉理证券运输分析师肖恩（Russell Shaw）估计，澳航可从Star Track的持股中获取2.9亿澳元的收益。肖恩还预计Star Track在截至6月份一年里的息税前盈利为5800万元。

　　摩根大通的分析师暗示澳航有可能在本月出售澳航快递公司的股份。经去年重组后，航空快递公司的主营业务为批发，而Star Track则更多地注重陆路与航空的零售与服务业务。这两家合资企业约有雇员5000人。

　　企业监管机构最新公布的数据显示，Star Track在截至2011年6月一财年的净利润为2000万元，高于2009-2010财年的1250万元和2008-2009财年的1860万元。航空快递在截至2011年6月的一财年里净利润为1740万元，也高于2009-2010财年的1300万元与2008-2009财年的11.9万元。