目前，进驻虎门港开展业务的驳船公司达20家，天天往来于香港的公共驳船近10航次。今年前5个月，外贸驳船吞吐量近4万标箱，与去年同期比拟增长了3750%。目前已开通的虎门港至香港公共驳船快线作为运输模式的一种新选择，主要服务于国际班轮公司、终端客户及第三方物流公司。此次签订意向书的南洋、五洲航运、广运、永丰等4家驳船公司均有望在虎门港开通直航班轮航线。

    与多家驳船公司共同打造莞港快速通道

    依据东莞进出口地区结构，虎门港制订差异化发展战略，除重点发展内贸集装箱航线外，近洋航线是虎门港在外贸航线发展方面的主要定位。中远作为海内第一大班轮公司，目前开通了多条至日本港口的航线，航线运作比较成熟，货源比较充足。此次，虎门港与中远全资子公司上海泛亚签订了合作意向书，双方将积极推动东莞虎门港至日本有关港口的集装箱班轮航线开通及运行，并积极晋升运输量，加强班轮航线密度。假如直航航线开通，通过虎门港进出口的货物，每标箱用度综合本钱比陆运至深圳港口至少节省1200元，比陆运至香港至少节省3200元。

    虎门港拟开通至日本货运航线

    日前，虎门港赴香港举行招商推介会，这也是虎门港首次正式向香港这个世界最繁忙的现代化港口城市抛出橄榄枝。会上，虎门港与中远泛亚就开辟日本航线签订了合作意向书；与4 家驳船公司就共同完善虎门港集疏运环境签订意向书；7家企业在会上签订了保税物流仓储合作协议。

    虎门港赴香港招商推介 成果丰富

从虎门港管委会了解到，第一季度港口集装箱吞吐量突破16万标箱，超过去年全年吞吐量，同比增长2968 %。截止6月25日，东莞保税物流中央完成进出物流中央货值16亿美元，与去年同比增长395%，港口内外贸物流激增。