澳大利亚物流理事会（ALC）在本星期五的农委会议上讨论国家交通运输改革的领导人，认为在其提交的关于全国铁路安全法草案，法律应该是由“牙齿”的单一机构管理。
“ALC的提交的草案铁路安全法律上反映铁路安全，海上安全和重型车辆，一个关键的改革，支持运输部门的效率，实施国家监管机构的承诺，”说，迈克尔Kilgariff，ALC首席执行官。
“ALC的大力支持铁路安全的国家法律的通过，但认为当前的一揽子立法需要加强，以确保国家制度的全部好处，是实现。
“其中最重要的是使现有的司法管辖区的规定，通过服务水平协议管理的铁路安全的法律。 ALC是关注有七个不同的解释国家法律走下赛场的潜力。
“明确，中央起草的准则和程序，是必要的，以确保一致的监管方法，这是由一个单一的，自主的，适当的资金的国家安全监管管理的。
“七个司法管辖区的权力下放，以执行法律会适得其反，明显不符合改革的首要目标，以消除跨州边界的不一致，”他说。